Bài tríchMô hình kết nối hệ thống giao thông đường bộ trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam /
 |
Tác giả CN
| Hoàng Văn Long, Nguyễn Hoàng Phước Hiền, Lồ Tường Vy và Trần Nguyễn Băng Thanh | |
Nhan đề
| Mô hình kết nối hệ thống giao thông đường bộ trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam / Hoàng Văn Long, Nguyễn Hoàng Phước Hiền, Lồ Tường Vy và Trần Nguyễn Băng Thanh | |
Thông tin xuất bản
| H., 2025 | |
Mô tả vật lý
| tr.12-21 | |
Tóm tắt
| Bài viết khảo sát sự tác động của các mô hình kết nối hạ tầng giao thông đường bộ đối với phát triển kinh tế, xã hội và môi trường. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng, mặc dù việc kết nối dều có tác động tích cực đến phát triển kinh tế và phúc lợi xã hội, tuy nhiên còn tồn tại những hạn chế đối với các mô hình. Bài viết cũng đề xuất hướng tiếp cận mới trong các nghiên cứu tương lai của Việt Nam, trong đó nhấn mạnh áp dụng nhiều mô hình toàn diện như CGE và DEA, cũng như phát triển, tính toán và đánh giá các tiêu chí phù hợp cho trường hợp của Việt Nam. | |
Từ khóa tự do
| Giao thông đường bộ | |
Từ khóa tự do
| Hệ thống giao thông đường bộ | |
Từ khóa tự do
| Mô hình kết nối | |
Nguồn trích
| Những vấn đề Kinh tế và Chính trị thế giới- Số 5/2025 | |
Địa chỉ
| Thư Viện Bộ Tư Pháp | |
Tệp tin điện tử
| https://thuvienso.moj.gov.vn/kiposdata0/kipossyswebfiles/images/tapchi/44thumbimage.jpg |
| |
000
| 00000nab#a2200000ui#4500 |
|---|
| 001 | 52212 |
|---|
| 002 | 2 |
|---|
| 004 | 480B4590-CE75-4558-B2A5-695E26877AF9 |
|---|
| 005 | 202601151115 |
|---|
| 008 | 081223s2025 vm| vie |
|---|
| 009 | 1 0 |
|---|
| 039 | |y20260115111529|zthuvien3 |
|---|
| 100 | |aHoàng Văn Long, Nguyễn Hoàng Phước Hiền, Lồ Tường Vy và Trần Nguyễn Băng Thanh |
|---|
| 245 | |aMô hình kết nối hệ thống giao thông đường bộ trên thế giới và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam / |cHoàng Văn Long, Nguyễn Hoàng Phước Hiền, Lồ Tường Vy và Trần Nguyễn Băng Thanh |
|---|
| 260 | |aH., |c2025 |
|---|
| 300 | |atr.12-21 |
|---|
| 520 | |aBài viết khảo sát sự tác động của các mô hình kết nối hạ tầng giao thông đường bộ đối với phát triển kinh tế, xã hội và môi trường. Kết quả nghiên cứu chỉ ra rằng, mặc dù việc kết nối dều có tác động tích cực đến phát triển kinh tế và phúc lợi xã hội, tuy nhiên còn tồn tại những hạn chế đối với các mô hình. Bài viết cũng đề xuất hướng tiếp cận mới trong các nghiên cứu tương lai của Việt Nam, trong đó nhấn mạnh áp dụng nhiều mô hình toàn diện như CGE và DEA, cũng như phát triển, tính toán và đánh giá các tiêu chí phù hợp cho trường hợp của Việt Nam. |
|---|
| 653 | |aGiao thông đường bộ |
|---|
| 653 | |aHệ thống giao thông đường bộ |
|---|
| 653 | |aMô hình kết nối |
|---|
| 773 | 0 |tNhững vấn đề Kinh tế và Chính trị thế giới|gSố 5/2025 |
|---|
| 852 | |aThư Viện Bộ Tư Pháp |
|---|
| 856 | 1|uhttps://thuvienso.moj.gov.vn/kiposdata0/kipossyswebfiles/images/tapchi/44thumbimage.jpg |
|---|
| |
Không tìm thấy biểu ghi nào
|
Không có liên kết tài liệu số nào
|
|
|
|